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氣相色譜儀-液相色譜儀廠家-南京科捷檢測科技發(fā)展有限公司

油色譜分析儀的維護(hù)與保養(yǎng)


1、油色譜分析儀進(jìn)樣器的清洗

油色譜分析儀進(jìn)樣器比較容易污染,特別是內(nèi)襯管容易污染,為此清洗進(jìn)樣器就顯得比較重要,油色譜分析儀進(jìn)樣器內(nèi)襯管可用溶劑棉球直接穿洗,穿洗后用大氣流吹一下(主要吹掉棉球纖維并吹干溶劑),然后裝好內(nèi)襯管“O”型圈和密封壓帽;污染嚴(yán)重時需用相應(yīng)溶劑(甚至洗液)浸泡過夜后,再用超聲波清洗,最后用溶劑漂洗、烘干,存放在干燥器中備用。


2、油色譜分析儀氫火焰離子化檢測器的清洗

可拆下FID外罩,取下電極和絕緣瓷墊,把外罩、電極和絕緣瓷墊用丙酮或酒精清洗然后烘干。如果污染嚴(yán)重,可以將待清洗零件放入超聲波清洗液中,經(jīng)超聲后,用清水淋洗干凈然后用酒精清洗并烘干。裝配時注意極化線圈應(yīng)居于噴口四周,不能與殼相碰。

3、油色譜分析儀色譜柱的安裝

填充柱的安裝,填充柱在進(jìn)樣器和檢測器兩端的安裝是類似的。若是柱頭進(jìn)樣方式,填充柱的進(jìn)樣器一端應(yīng)留出足夠的一段空柱(至少50mm),以防插入的注射器針頭觸到填在柱端的玻璃纖維或柱填充物;在檢測器一端,也應(yīng)留出足夠的一段空柱(至少4mm),以防噴嘴底端觸到填在柱端的玻璃纖維或柱填充物。如下圖所示:


4、油色譜分析儀氣體過濾器的維護(hù)

載氣流路控制系統(tǒng)中,如填充柱進(jìn)樣口的吹掃流路,毛細(xì)管進(jìn)樣口的分流及吹掃流路,均接有過濾器,其中裝填有吸附劑。需要定期更換或活化?;罨瘯r需將過濾器按載氣流向倒接入進(jìn)樣口,通入高純氮?dú)?/span>20ml/min,活化溫度為260,時間10小時。



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